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汽车供应链物流的特点和趋势

随着经济社会的发展,我国汽车产销量已经达到两三千万辆级的规模,已连续多年位居全球最大的汽车生产国和汽车消费市场。汽车产业无疑成为国民经济的重要支柱产业。

汽车产业包括汽车零部件制造业、汽车整车制造业、汽车销售服务业、汽车后市场服务等相关产业,上下游关联度较高。汽车市场的竞争,不仅仅是单个企业之间的竞争,更是供应链与供应链之间的竞争。面对汽车市场环境的激烈竞争,汽车制造企业作为汽车供应链的核心,承担着提升整个供应链质量和效率的使命,除了自身内部研供产销各环节的高质量、高效率,需要以高质量、高效率的物流服务,来推动实现整个供应链的高质量发展。

汽车产业供应链示意图

汽车制造业与汽车物流业是两个密不可分的行业,汽车物流贯穿于汽车产业的每个环节,两业联动融合正在从深度、广度上不断渗透和推进。为了实现高质量发展,提升市场竞争力,汽车制造企业将自身的物流业务外包,将主要精力集中于研发、营销等核心业务。汽车物流企业利用自身专业的技术和服务优势,为汽车制造企业提供精益、精准服务,在满足汽车制造业需求的同时,提高自身的物流服务能力,促进整个供应链的转型升级。


汽车物流,是汽车供应链管理的一部分,是汽车整车、原材料、零部件、售后服务备件,从供应地向接收地的实体流动过程。其目标是对汽车供应链的各个环节在时间、空间和数量上进行协调管理,实现整个供应链高质量、高效率、低成本、合规运行。


与社会普货物流相比,汽车供应链物流表现以下特点:一是以主机厂为核心,进行统筹优化;二是上下游密切关联,优化的着力点由核心企业向上下游全链条延伸;三是专业性强,汽车物流企业需要配置专业的人员、设施设备、技术等资源,建立专业化的运营体系,而且对于不同类型、不同属性的零部件和商品车,需要采用各种专用的设备、器具、拉动方式、作业模式;四是在互联网时代,客户体验更加重要,由关注货物的质量、时效向关注人的满意和体验延伸。


伴随时间推移,汽车供应链物流将呈现以下发展趋势:


高质量发展:以客户满意为目标,综合运用技术手段和管理措施,追求高质量、高时效、精准运行。

信息化升级:汽车物流企业运用信息技术,升级信息系统,使得物流、商流、信息流、资金流等信息得到及时沟通,实现流程透明化,使得供应商、主机厂、经销商及时获取客户需求信息并及时响应,更好地满足客户需求。

智能化应用:汽车物流企业将自动化、智能化设备和技术应用于运输、仓储等基本物流活动,利用技术手段实现物流过程的标准化、自动化运作和高效率优化管理,提升质量、提高效率,降低人员劳动强度,实现少人化。

数字化探索:随着互联网的迭代升级,以大数据、云计算、物联网、5G等为代表的数字技术得到快速应用,先进汽车企业大力开展研发数字化、生产数字化、营销数字化探索实践,带动基于场景的物流业务向平台化、生态化发展,通过数字技术赋能,提升以用户为中心的定制化生产能力和精准化物流配送能力,进一步优化客户体验。

当前汽车制造业开展智能化、数字化转型升级,呈现出显著的加速趋势,既要有智能工厂,也要有智能物流,同时,基于运营、人员、制造过程、工艺、设备信息的互联互通、数据共享及大数据计算,打造“智能制造+工业互联网+数字运营”的数字化管理体系。在本轮产业变革中,汽车制造企业、汽车物流企业协同探索建设数字化智能物流系统,对于提高生产线运行效率,降低人工劳动强度,实现货物存取运输的自动化,降低库存资金占用,提升数据的价值、提升企业形象,提高供应链管理水平,有着重要的意义。


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