随着我国力争在2030年前实现二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和目标确立，如何高质量实现碳达峰、碳中和目标是我国未来一段时期内能源结构发展与转型的必然要求。为了实现这一目标，能源的生产和消费环节均要走向绿色低碳的道路。氢能将在全球能源新格局中扮演重要角色，在我国的碳中和路径中也将不可或缺。华通作为汽车物流行业领军型服务供应商，率先行动贯彻落实国家重大战略决策、把握绿色低碳发展新机遇结合行业趋势、企业发展，提出低碳环保型的综合运输解决方案。其中包括氢能系列项目的开发与启动——氢能源轿运卡车测试。

近日，华通汽车物流副总裁王化宽协团队一行抵达测试场地。此次测试的车型为氢能源中置轴轿运卡车，该卡车搭载110kw燃料电池，最高时速89km/h，续航里程最高可达350km。

早上8点30分，由两名经验丰富的司机开始商品车装车工作，共装载8台宝马商品车，且主要以五系等大车型为主。

9点30分，装车完成，正式开始对氢能源轿运卡车进行测试，包括长途运输、重载作业和变速连续驾驶等常见实操场景。主要为测试高速路段中关键指标的车辆表现，包括能耗效率、续航能力、耐用性以及在不同气候和地形条件下的适应性，全程共112km。

测试过程中，卡车在满载情况下能够实现在高速上的平稳运行，平均每公里氢气消耗量较由内燃机驱动的卡车节能明显，加之车辆的尾气排放物仅为水，综合数据可见氢能源轿运卡车的表现超出了预期！

12点30分，卡车顺利返回停车厂，测试圆满结束！

氢能源轿运卡车现实应用场景可行性的重要检验检测的超预期成功，也是物流运输业向无污染运输体系过渡的关键。尽管氢能源车辆的普及还面临着基础设施建设的挑战，但华通在建立氢燃料供应网络中不断加强与供应商、合作伙伴的合作关系，积极促进氢气补给站的开发和建设，也始终坚信随着氢能源科技的成熟和国家战略政策的逐步建立健全中，在未来几年内定能见证氢能源轿运卡车在商用领域的大规模部署。并且华通汽车物流将继续以为国家实现碳达峰、碳中和战略决策为目标，不断加强氢能源领域的技术创新和资金保障，继续为物流行业节能减排工作贡献力量！